Sachen gibt’s ... Da habe ich doch tatsächlich eine BR 80 mit Steckbirnchen erwischt, die ein ausgeschlagenes Lager hatte! Ungewöhnliche Geräusche im Vorwärstgang machten mich stutzig. Beim genaueren Betrachten merkte ich, daß das Zwischenzahnrad kippelte. Bei der Lok eigentlich ungewöhnlich!

Nach dem Zerlegen und Nachmessen war’s dann klar. Das Lager war eingelaufen. Die Reparatur unterscheidet sich nicht wesentlich von der bei einer BR42: Achsabstände an einem unbeschädigten Rahmen messen und dann das defekte Lager ausfräsen.

Einkleben der neuen Hülse und planfräsen der Unterseite. Auf das Öffnen des Lagers kann man hier verzichten, da das Zahnrad von der Seite eingeschoben werden kann.

Zusammenbauen und Prüfen. Das Zwischenzahnrad läuft wieder sauber, die Geräusche sind weg.

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