Nachdem meine Trix-Express-Anlage aus meinen Kindertagen lange Zeit im Keller verstaubt war, habe ich sie wieder zum Leben erweckt. Dabei musste ich feststellen, daß einige meiner Loks nicht mehr funktionsfähig waren. Was tun? “Entsorgen” kam nicht in Frage, also hab ich mich an die Reparatur gewagt. Und mit der Zeit festgestellt, daß ich nicht der Einzige bin, der defekte Loks sein Eigen nennt. So nach und nach habe ich mich auf die Reparatur der alten Maschinen -besonders der BR 42- von Trix Express spezialisiert. Dieses “Problem-Modell” hat auf Grund des hohen Gewichts und der Konstruktion immer wieder ausgeschlagene Lager. Diese zu erneuern stellte mich vor zwei Probleme:
1. Anforderungen an Maschinen und Material,
2. das Wie.
Die Maschinen hatte ich und das Know How hab ich mir angeeignet. Das Ergebnis ist auf der Seite {BR42} zu sehen. Auch anderen Modellen hab wieder zu altem Glanz und Funktionalität verholfen. Mittlerweile scheue ich vor keinem Modell mehr zurück. Auch Wechselstrom-Loks aus der Zeit vor dem ersten Weltkrieg sind für mich kein Problem mehr. | 
