|  | | | Im Jahre 1953 stieg Trix Express in Deutschland vom Bakelitgleis auf Pappschienen um. Die Anordnung der Leiter war gleich geblieben. Man fuhr weiterhin das Zweizugsystem, stieg aber gleichzeitig von Wechselstrom auf Gleichstrom um. .
In England wurde das Bakelitgleis bis 1957 weiter verwendet. Doch dann kam auch hier der Wechsel zum Pappgleis und zum Gleichstrom. Um 1959 entwickelte man die Weichen des Pappgleises noch einen Schritt weiter zur sogenannten Universalweiche. Damit wurde der Fahrbetrieb von 2-Leiter Gleichstromloks und den alten 3-Leiter Express Maschinen auf einem Schienensystem ermöglicht. Eine geradezu geniale Lösung, die in Deutschland komplett versäumt wurde. Diese Universalweichen wurden elektromagnetisch und handbetrieben nur etwa 2 Jahre lang hergestellt und sind deshalb ziemlich selten und leider auch teuer.
Schade, dass Trix Express diese Lösung nicht übernommen hat. |
| | | Das heißt aber nicht, daß man auf eine solche Weiche verzichten muss. Mit etwas handwerklichem Geschick kann man sich eine Universalweiche selber bauen. Dazu entfernt man die im Bild unten rot markierten Teile. Man kann dazu ein schmales Stemmeisen verwenden (Achtung: Verletzungsgefahr !!!) oder besser man fräst die Teile vorsichtig mit dem Dremel ab. Dabei ist darauf zu achten, daß die Oberfläche der Plastikeinlage plan und glatt ist. Vorsicht: der zentrale Niet der Weiche darf nicht beschädigt werden! |
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